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党代表风采7| 熊会萍:线路有终点,为乘客服务没有终点
作者:熊会萍  编辑:刘园美   发布时间:2022-10-07  发布来源:湖北广电    浏览次数:

  党代表风采

讲述人:二十大党代表 襄阳市公交集团二分公司工会主席 27路党支部书记、驾驶员 熊会萍

我叫熊会萍,是襄阳市公交集团二分公司27路的一名驾驶员。20多年的一线工作生涯,我总共出车了5400多次,行车64万公里,我最自豪的是实现了零违章、零投诉、零事故。

简单的事情重复做、重复的事情用心做

天微微亮,整座城市渐渐从沉睡中苏醒,我一天的工作就开始了。车辆“体检”、车内清洁、踩刹车、开关车门,这些流程,对我来说好像已经成为了身体的本能,在旁人看来繁琐又枯燥的工作,让我留恋不已。每天营运中,我踩刹车1000次以上、开关门600次以上、打转向灯150次以上,频繁进出站,重复起步停车,在车水马龙中磨练出我的耐心,更加深了我对奉献的理解。

我常说:“简单的事情重复做,就会成为行家;重复的事情用心做,就会成为赢家。”

虽然现在我已经走上管理岗位,但每周我都会主动申请开一趟公交,回到那个熟悉的驾驶室,脚踩离合,手握方向盘,去见一见线路上的老朋友。

公交车有终点、为人民服务没有终点

在我心里,10米长的公交不是冰冷的工具,而是乘客路上温暖的家。

我驾驶的27路公交车经过6所学校,8所医院和一些老城区,学生老年乘客是主要群体,上车速度较慢,在车辆行驶过程中容易出状况。针对这一特征,我总结出“服务乘客热心、照顾乘客细心、对待乘客耐心、听取乘客意见虚心、接受乘客批评诚心”的“五心”工作法。

夏天,准备些防暑药;冬天,把扶手、车门把手缠上一圈绒布,给座位铺上专用保暖垫;在车上放置“共享雨伞”,供乘客免费借用……这些都是很小的事,却能给我的乘客带来更好的乘车体验。

除了车厢内,车厢外我也会注意一些细节。比如,公交停的位置和站台之间最多30公分,乘客从站台可以直接走到车上;如果到站时前方有其他公交车或障碍物,就执行“二次进站”,确保乘客不会多走一步路,多担一分风险。

对我来说也就是捎带手的事,乘客们却觉得十分贴心,所以这些工作方法我也教给了同事们,现在,“一步上下车”和“二次进站”已在襄阳市公交系统推广。

在此基础上,我们27路党员同志们又一起琢磨出了“五点”工作法——车辆起步慢一点、进站时靠边一点、行车时间均衡一点、路况复杂稳一点、斑马线上让一点,这也在襄阳公交系统得到推广。

作为一名公交司机,我始终觉得,公交车有终点,为人民服务没有终点。乘客坐车觉得舒服,感到温暖,对我们很满意,这是我们应该要做到的。

车票就是“请战书”、公交就是“120”

作为一名党员,我认为为人民服务不仅没有终点,而且无处不在。新冠病毒疫情蔓延时,我要做一名勇敢的“逆行者”,车票就是我的成“请战书”,公交车就是“120”。

当经理陈峰告诉我:“现在是疫情暴发时期,这么艰巨的任务,还是让男同志们顶在前面吧。”的时候,我毫不犹豫地说:“我是一名党员,越是危险的时刻,我越不能当逃兵,请一定要算我一个!”我写下请战书,按下红手印。

终于,我和三名同事一起加入到转运工作中,每天8小时不间断,总计运送确诊、疑似人员55名,转运新冠肺炎密切接触者348人。

当然,全体27路驾驶员都是我坚强的后盾。27路党支部作为全省先进基层党组织,关键时刻彰显党员的责任和担当27路全体成员成为随时待命的“战士”,始终坚守着这座“抗疫”堡垒。

正因为有这种敬业奉献的精神,我们27路全体成员不断成长进步,逐渐培养出优秀管理骨干22人,先后荣获全国城市公交优秀线路、全国敬老文明号、全国交通建设系统工人先锋号、湖北省先进基层党组织、湖北省工人先锋号等荣誉,成为全国公交行业的一面旗帜。

这次当选二十大党代表,我深感使命光荣、责任重大。我始终认为,把乘客当亲人,在十米车厢锤炼党性,全心全意践行为人民服务是我不可动摇的宗旨;从细节上真正用心去服务,方向盘上有掌心的温度,十米车厢内有司机和乘客的笑容,是我坚定不移的追求。

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